车内空气到底有多脏？
车内空气到底有多脏？我可以负责任的告诉你，比公共卫生间的座便器脏，而且不是一点点，是近10倍！！！日前，英国《每日邮报》上看刊登了某研究机构的研究报道。在该报告中指出，公厕座便器上每平方英寸（合6.45平方厘米）“潜伏”大约80个细菌，而在轿车内他们检测到的细菌数量接近800个，几乎是公厕座便器的10倍。
其实，不光是海外机构关注“车内空气污染问题”，它同时也是国内机构关注的重点课题之一。就在日前，中国科学院下属空气质量检测机构就发布了一份“汽车空气质量检测报告”。
中科理化环境分析研究中心的报告指出，除可吸入颗粒物基本符合国家标准（≤0 .15 mg/㎡）外，TVOC（总挥发性有机化合物）、菌落总数情况堪忧。特别是菌落总数方面的情况让人触目惊心。车内TVOC=0.78mg/㎡（平均值），超标近30%（《国家室内空气质量标准》，TVOC≤0.60mg/㎡），；菌落总数结果为2174.75 cfu/㎡（平均值），超标近174.75%（国家标准为≤1000cfu/㎡），如果与更严格的新加坡标准相比，此次测得的车内空气质量更是超标了近449.5%。此外，研究人员还在某部送检车内录得了22603 cfu/㎡的惊人数据，要知道垃圾填埋场的标准也仅为2500 cfu/㎡（新加坡标准）；此外，研究人员还从样本车内检测出，包括：金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌在内的多种病菌。
根据报告显现的情况，我们基本可以这样说，“如果想不生病，那你就得天天带防毒面具开车了”。
高污染的危害
高污染到底有哪些危害？我们就套用网络上流行的“哥抽的不是烟，而是寂寞”来告诉你，在高污染环境中开车，就是“你不是在开车，而是在慢性自杀”。
其实，早在2005年，世界卫生组织所发表的《世界卫生组织空气质量准则》就特别指出：空气污染是影响健康的一个主要的环境风险，估计在全世界范围内恶劣空气质量将造成大约200万人过早死亡，并且对全球一半以上人口的健康构成风险。此外，权威杂志《Atmospheric Environment》(《大气环境》，美国)也曾经撰文指出：如果人体长期暴露在细粒子污染的环境中，七八年以后因罹患肺癌而死亡的风险，将会是优质环境下的30倍以上。还有，我们不能忘记有毒病菌对人体的健康影响与危害，例如：金黄色葡萄球菌就可引起局部化脓感染，也可引起肺炎、伪膜性肠炎、心包炎等，甚至败血症、脓毒症等全身感染；而肺炎链球菌简则是引发人类大叶性肺炎的元凶等等。
总之，现在车内空气污染已经到相当严重，不得不治的程度（根据中科理化环境分析研究中心的报告数据分析得出）。
污染之源与解决方法
看到此处，一定会有网友说，我的车子看上去蛮干净的，应该没问题吧？在此我们要告诉大家，空气污染其实跟水污染差不多。水刚被污染时未必发黑、发臭，不 过一旦发黑、发臭，其污染就已经到了非常严重的程度了，此时再弥补，就算时间上不晚，但花费却让人难以承受；而空气污染的情况也是一样，当空气刚刚被污染 时，我们是无法用肉眼察觉的，等到人们察觉，大气中的有害物质浓度不仅已经远远超标，人差不多也该生病了。因此，及时整治就显得相当必要。
汽车空气的污染源基本可以归结为四项，其一、车内装饰；其二、零部件上的污染残留；其三、车主个人卫生习惯；以及大气污染，这个是车内空气污染的最主要源头。
对于车内装饰，各类装饰材料包括油漆，往往罕有甲苯、二甲苯等有害物质，特别是在夏季的高温作用下，这里有害物质会加快散发速度。对此，我们可以通过采 用绿色环保、无污染的产品与配件来解决；对于零部件上的污染残留，通常出现在新车上，随着时间的将会不断消散；个人习惯，主要是指吸烟，吸烟的危害，其实 不用我们多讲，特别是对于二手烟的危害，社会中已经有了大量的宣传；大气污染最不受我们控制，但根据有关机构研究，汽车空调系统能够除去来自车外80%以上的细菌、真菌孢子和颗粒物。因此对该部件的清洗问题就值得我们多多考量。
此外，目前的市场上，有不少企业也推出了相应的汽车清洁产品，对净化车辆空气有着相当的帮助。在此我们以happily哈贝利的产品为例加以说明。happily哈贝利推出一系列与空气净化相关的产品，其中“汽车纳米除味剂”可以对潜伏在汽车内部的多种细菌起到强力抑制及杀灭作用，灭菌率可达96%以上；而新车甲醛清除剂能在使用24小时内高效清除甲醛高达93.98%（国家环保产品检验中心以及中科院环境分析测试中心测试结果）。
总之，我们只要多管齐下，通过控制源头、并通过辅助净化产品的使用，必定能斩断空气污染这只魔手，还消费者一个清洁的环境。
才呼吸新鲜空气是每一个人的愿望，虽然整体的空气质量并不能由我们控制，但车内这个小小的环境，我们还是能说了算的。广大的“白领童鞋们”我们的日子已 经很悲催了，因此我们不能再被车内空气污染这个杀手打倒，我们要摆脱慢性自杀的威胁，我们要创造自己动手创造最美好的环境。